Piştî dehsalên serkeftin û mezinbûnê, sazgeha peymankarê mekanîkî H&S Industrial ji mezinahiya xwe mezintir bû û ji çalakiyê re amade ye. Dema ku ew çû cîhek nû, tîmê rêveber modelek karsaziyek nû afirand da ku hilberîna peymanê yek bike. Pîşesazîyên H&S
Ji kesên nenas re, dibe ku peyva çêkirina metal mîna tiştek xuya bike, lê bê guman ew ji vê yekê pirtir e. Pargîdaniyên mezin ên stenbolê bi kincên du-zilamî yên ku balê dikişînin ser rêç û dergehan re hindik in. Hilberînerên ku dikarin bi fermanan sûd werbigirin kêmtir ji 10 li yek dawiya spektruma qebareyê de ne, û yên di hiyerarşiya otomotîvê de li dawiya din in. Çêkirina hilberên boriyan ji bo derxistina nefta deryayî ji çêkirina boriyên ji bo destikên çîmenê û lingên kursiyê pir hişktir e.
Ew tenê di navbera hilberîneran de ye. Çêkirina metal di nav peymankarên mekanîkî de jî hebûna xwe ya xurt heye. Ev axa ku ji hêla H&S Pîşesazî ya Mannheim, Pennsylvania ve hatî dagir kirin e. Di sala 1949 de wekî Herr & Sacco Inc. hate damezrandin, pargîdanî di hilberîna pîşesazî û avahîsaziyê de wekî ASME pispor e. keştiyên zextê yên lihevhatî, pergalên boriyên pêvajo/karsaziyê;veguhêz, hêlîn û makîne û pergalên hilgirtina materyalê yên mîna;platform, mezzanines, catwalks û piştgirên strukturel;û projeyên din ên mezin ên ku projeyên avakirinê piştgirî dikin.
Di nav hilberînerên metal de, yên ku ji bo parçeyên ku ji hêla pêvajoyên bilez ên bilind ve têne hilberandin, wekî stendinê, peymanên dirêj-dirêj hene. Ew ne H&S ye. Modela karsaziya wê pênasekirina tevliheviya bilind / volga kêm e. , bi gelemperî di koman de. Tê gotin, bi pargîdaniyên ku pêkhate û meclîsan çêdikin re gelek tişt hene. Çêkerên metal ên her cûre li mezinbûnê digerin, lê ji ber sedemên cûrbecûr dikarin xwe di tengasiyê de bibînin. Dema ku çêkerek berê heye her tiştê ku ji avahî, amûr an jî bazarên wê pêk tê, hewce dike ku statukoyê biguherîne da ku pêşde here.
Çend sal berê, serokê H&S Industrial rêyek dît ku pargîdanî bihêle ku gavek mezin ber bi pêş ve bavêje, ku gelek faktorên ku mezinbûna wê disekinînin derbas bike.
Di sala 2006-an de, Chris Miller ji nişka ve xwe berpirsiyarê H&S Industrial dît. Ew gerînendeyê projeyê ji bo pargîdaniyê bû dema ku wî nûçeyek şok wergirt ku bavê wî, serokê pargîdaniyê, nexweş bû û rakirin nexweşxaneyê. Hefteyek şûnda koça dawî kir. , û çend meh şûnda, Chris planek wêrek ragihand da ku di çîroka pargîdanî de qonaxek nû veke ku nîşan dide ku ew ji bo rola xwe ya nû amade ye. Wî cîhê bêtir, sêwiranên nû û gihîştina bazarên nû xeyal dikir.
Xemgîniya herî bilez ev e ku tesîsa pargîdaniyê li Landisville, Pennsylvania, ji mezinahiya xwe mezintir bûye. Avahî pir piçûk in, barkêşan pir piçûk in, Landisville pir piçûk e. Kolanên teng ên bajêr nehatine çêkirin ku mêvandariya keştiyên zextê yên mezin û hilberîneke din a pîşesazî ya mezin a ku H&S li ser disekine. Ji ber vê yekê ekîba rêvebir li nêzê Mannheim erdek dît û dest bi plansazkirina cîhek nû kir. Ew ne tenê fersendek e ku meriv bêtir cîh bi dest bixe. Ev derfetek e ku cîhê xwe yê nû bikar bîne rêyek ji berê bikêrtir.
Rêvebir rêzek cîhên kar naxwazin. Atolye ji bo avakirina her projeyekê li cîhê xwe guncan in, lê karbidestî bi çarçoweya projeyê ve girêdayî ye. Her ku tevliheviya projeyê zêde dibe, guheztina projeyê di nav dezgehê de ji malperek berbi malperek din.Lêbelê, boriyên kevneşopî dê nexebite. Projeyek mezin, hêdî hêdî dikare rê li ber projeyek piçûk û bilez bigire.
Tîma îcrakar li ser bingeha çar riyên kombûnê sêwiranek çêkir. Bi texmînek piçûk, ne dijwar e ku projeyan ji hev veqetînin û îzole bikin da ku her yek bêyî astengkirina pêşkeftina projeyên ku li dûv dibin asteng bike. ji bo hesabkirina hêdîbûnên ku ji ber rewşên nepêşbînîkirî çêdibin.Ev rêgezek fireh e ku bi çar rêyan ve perpendîkular e, rêyên derbasbûnê peyda dike. Ger tiştek di xetekê de hêdî bibe, tiştên li pişt wê nayên girtin.
Beşa duyemîn a stratejiya Miller bi bandortir e.Wî xeyal kir ku pargîdaniyek ji çend beşên cuda pêk tê ku ji hêla navendek yekgirtî ve hatine yek kirin ku çavkaniyên hevpar ji her beşê re peyda dike, wekî rêbernameya rêveberiyê, plansaziya stratejîk, piştgiriya çavkaniyên mirovî, bernameyek ewlehiyê ya yekbûyî, hesabkirin. û xebata pêşkeftina karsaziyê. Parvekirina her çalakiya pargîdaniyê li yekîneyên cihêreng dê balê bikişîne ser her fonksiyonên bingehîn ên pargîdanî, ku nuha navê wê Viocity Group tê pêşkêş kirin. Her beş dê piştgiriyê bide yên din û bingeha xerîdar a xwe bişopîne.
Gelek caran têra peykerên mekanîkî nînin ku veberhênana li qutkera lazerê rewa bikin. Veberhênana H&S ya ku bikeve bazara çêkirina metalê qumarek bû ku berdêl bû.
Di sala 2016-an de, pargîdaniyê dest bi avêtina avahiyek nû kir. Bi vê rêkeftinê, rola H&S Industrial bi bingehîn wekî berê ye, projeyên mezin ên çêkirina metal, teqandin, boyaxkirin û çeqandinê peyda dike. Ew zêdetirî 80 kesan dixebitîne û 80,000 çargoşe digire. lingên ji bo birrîn, çêkirin, welding û qedandinê.
Dabeşa duyemîn, Nitro Cutting, di heman salê de bi lazerek fîberê ya bi tevahî otomatîk TRUMPF TruLaser 3030 ji bo birrîna pelan hate destpêkirin. Dema ku H&S salek berê di pergalê de veberhênan kir, pêbaweriya H&S zêde bû. Ev xeterek mezin e ji ber ku pargîdanî tune ye. berê xwe dan ber birîna lazerê û tu xerîdar bi karûbarên qutkirina lazerê re eleqedar nabin.Miller qutkirina lazerê wekî derfetek mezinbûnê dibîne û li bendê ye ku kapasîteyên H&S'yê zêde bike, di sala 2016-an de makîneyê veguhezîne Nitro. 15,000 lingên çargoşe. Beşa birrînê naha bi tevahî tê saz kirin û karûbarên qutkirin û çêkirina lazerê yên otomatîkî pêşkêşî dike.
RSR Electric di sala 2018-an de hate damezrandin. Berê RS Reidenbaugh, ew pisporiyê di pêşxistina pergalên hêz û kontrolê de bi giranî li ser binesaziya daneyan û ragihandinê peyda dike. Yekîneya çaremîn ku di sala 2020-an de hatî zêdekirin, Keystruct Construction, pargîdaniyek peymana giştî ye. Ew rêveberiya projeyê ji bo peyda dike. her gava projeyek avahîsaziya bazirganî an pîşesazî, ji plansaziya beriya avakirinê heya qonaxa sêwirandin û çêkirinê. Her weha ji nûvekirinê berpirsiyar e.
Ev modela karsaziya nû ji nûvekirinekê wêdetir diçe, ew ne tenê rêxistinek nû ye. Ew pisporiya dehsalan li her yekîneyek karsaziyê ronî dike û bi cîh dike, bi bandor hemî vê zanînê ji her xerîdar re radest dike. Ew jî rêyek peyda dike ku karûbarên din bi hev re bifroşin. Mebesta .Miller ew e ku pêşnumayên projeyên qismî veguherîne pêşnumayên ji bo projeyên kilît.
Dema ku vîzyona stratejîk a Miller pêk hat, pargîdanî berê xwe da ser lazera xweya yekem a bi tevahî otomatîk. Dema ku vîzyona Miller pêş ket, rêveberan fêm kirin ku dibe ku lazerek lûleyê ji bo Nitro xweş be. lê ew tenê perçeyek piçûk a puzzleke mezin e. Ji ber vê yekê, qutkirina lûleyên pargîdanî berî sala 2015-an tu carî neketine ber lêpirsînek taybetî.
"Şirket li ser gelek celeb projeyên pîşesaziyê dixebite," Miller got. "Hoppers, conveyors, tank, pergalên vegirtinê û platform tiştên gelemperî ne, û her çend ew di boriyan an boriyan de ne giran bin jî, gelek ji van tiştan ji bo boriyan hewce ne. sedemên mekanîkî an strukturel."
Ew li ser lazerek fîberî ya TRUMPF TruLaser Tube 7000 razemenî kir, ku, mîna lazera pelê, bi tevahî otomatîk e. Ev makîneyek formatek mezin e ku dikare derdorên bi dirêjahiya 10 înç bibire. û çargoşe heya 7 x 7 înç. Pergal dikare maddeyên xav heya 30 lingan dirêj bike, dema ku pergala wê ya xwar dikare beşên qedandî heya 24 lingan dirêj bike. Li gorî Miller, ew yek ji mezintirîn lazerên tubular ên heyî ye û yekane yeka herêmî ye.
Dibe ku meriv bêje ku veberhênana pargîdaniyê di lazerên tîrêjê de tevahî bernameyê tîne cem hev, lê veberhênan guhertoyek piçûktir a modela karsaziya pargîdanî ye, ku destnîşan dike ka Nitro çawa dikare xwe û beşên din piştgirî bike.
"Guhertina birrîna lazerê bi rastî rastbûna beşê baştir kiriye," Miller got. "Em hêmanên çêtir distînin, lê bi heman rengî ya girîng, ew ji çavkaniyên me yên din, nemaze welderên me, dikişîne.Tu kes naxwaze ku welderek jêhatî bi kombûnek belengaz re têbikoşe. Ew dem û hewldan hewce dike ku çareseriyek diyar bike, û ev çêtirîn ji bo lêdanê tê bikar anîn.
"Encam lihevhatinek çêtir e, kombûnek çêtir û dema weldingê kêm e," wî got. Birîna lazerê jî dibe alîkar ku hewcedariya dîtina welgerên bi pisporiya kûr kêm bike. Ger bi rêkûpêk were saz kirin, welderek kêm bi tecrube dikare bi hêsanî dest bi civînê bike.
"Bikaranîna tablo û hêlînê jî dibe alîkar ku karbidestiyê baştir bike," wî got. "Nêzîkatiya label û hêlînê rê dide me ku em alavan ji holê rakin û xeletiyên kombûnê ji holê rakin.Carinan, welder dê bi xeletî pêkhateyan li hev bicivîne û pêdivî ye ku ji hev veqetîne û ji nû ve were berhev kirin.Etîket û hêlînên bi stratejî hatine danîn dikarin pêşî li projeyên meclîsa çewt bigrin, em dikarin wê wekî karûbar pêşkêşî xerîdarên xwe bikin, "wî got. Makîne dikare bikole û biteqîne, û ji bo gelek tiştên cûrbecûr ku pargîdaniyek hewce dike, wek bend, daliqandin, hêja ye. , û gustîlkan.
Ew bi dawî nabe. Rêxistina nû, bi lazerên lûleyê û veberhênanên din ên sereke re, hişt ku pargîdanî pêşdetir biçe û li derveyî qada peymana mekanîkî bixebite. Karkerên Nitro Cutting naha mîna karmendên hilberînerê peymanê difikirin û dixebitin.
"Me bi teknolojiya nû re gelek xebatek domdar, bi cildê bilind kiriye," Miller ji makîneya xwe ya lazer re got. kar bi peymanên şeş û 12 mehan, "wî got.
Lê ew ne veguheztinek hêsan e. Ew nû û cûda ye, û hin karmend hîn ne amade ne. Projeyên ku ji hêla peymankarên mekanîkî ve têne kirin her roj tiştek cûda pêşkêş dikin, û piraniya kar bi destan û kedkar e. Di rojên destpêkê de birrîna nitro, peydakirina çêkirina makîneyên ku li dora demjimêrê hejmareke mezin parçeyan hilberandin têgehek biyanî bû.
"Ev ji bo hin karmendên payebilind, ku yek an du ji wan 50 sal in bi me re ne, pir şokek bû," Miller got.
Miller vê yekê fêm dike. Li ser dikanê, guhertin di awayê çêkirina parçeyan de ye. Di Komxebata Rêvebir de, gelek guhertinên din pêk tên. Hilberînerên peymanê ji peykerên mekanîkî di hawîrdorek karsaziyek bi tevahî cûda de dixebitin. Xerîdar, serîlêdan, peyman, îhale pêvajo, plansazkirin, vekolîn, pakkirin û barkirin, û bê guman derfet û dijwarî - her tişt cûda ye.
Ev astengên mezin bûn, lê rêveberên Viocity û karmendên Nitro hemî wan paqij kirin.
Afirandina Nitro di bazarên nû de kar ji pargîdaniyê re peyda kir - alavên werzîşê, makîneyên çandiniyê, veguheztin û hilanîna girseyî. Pargîdanî di çêkirina parçeyên ji bo wesayîtên veguheztinê yên volga kêm û mebestên taybetî de hin karan jî dike.
Mîna gelek hilberînerên xwedan ezmûna hilberînê ya berfireh, Nitro ne tenê pêkhate û meclîsan çêdike. Ew xwedan dewlemendiyek têgihiştinê ye ku dikare hilberînê hêsan bike, ji ber vê yekê ew bi gelek xerîdar re hevkarî kiriye da ku analîza nirx / endezyariya nirxê peyda bike da ku hêmanan bi qasî ku hêsan bike. mimkun e.Ev çerxek hêja ya kêmkirina lêçûnên ji bo xerîdaran, xurtkirina têkiliyên bi wan xerîdaran re û anîna karsaziya bêtir diafirîne.
Tevî her şikestinên ku ji hêla COVID-19 ve hatine çêkirin, heya nîvê sala 2021-an dê ev makîneyên han hîn jî bi tevahî leza xwe bixebitin. Biryara kirina van veberhênanan berdêl da, lê ev nayê vê wateyê ku biryara anîna kapasîteyên qutkirina lazerê di hundurê malê de bû yek hêsan e.Gelek çêker piştî ku bi salan karê xwe yê lazerê ji derveyê çavkaniyê derdixin, veberhênanê li alavên wekî qutkirina lazerê dikin. Jixwe karsaziya wan heye, ew tenê hewce ne ku wî bînin hundurê hundur. 'bi bingehek xerîdar a çêkirî dest pê bikin.
Miller got, "Amûrên me yên nû hene, lê ne xerîdar û ne ferman in."
Ew biryarek rast bû û ji ber vê yekê pargîdanî bihêztir e. Nitro Cutting di destpêkê de xerîdarên derveyî tune bûn, ji ber vê yekê 100% ji xebatê karê Viocity bû. Tenê çend sal şûnda, xebata Nitro ji bo beşên din ên Viocity tenê %10 bû. karsaziya xwe.
Û, ji ber ku veberhênana li du makîneyên qutkirina lazerê ya yekem, Nitro Cutting radestkirina pergalek lazerek din a tubular girtiye û plan dike ku di destpêka sala 2022-an de lazerek pelek din radest bike.
Li Deryaya Rojhilat, TRUMPF ji hêla Makîneyên Mid Atlantîk û Makîneyên Dewletên Başûr ve tê temsîl kirin
Tube & Pipe Journal di sala 1990-an de bû kovara yekem ku ji bo xizmeta pîşesaziya lûleyên metal tê veqetandin. Îro, ew li Amerîkaya Bakur weşana yekane ye ku ji pîşesaziyê re hatî veqetandin û ji pisporên boriyê re bûye çavkaniya herî pêbawer a agahdariyê.
Naha bi gihîştina bêkêmasî ya çapa dîjîtal a The FABRICATOR, gihîştina hêsan a çavkaniyên pîşesaziyê yên hêja.
Çapa dîjîtal a The Tube & Pipe Journal naha bi tevahî gihîştî ye, ku gihîştina hêsan a çavkaniyên pîşesaziyê yên hêja peyda dike.
Ji guhertoya dîjîtal a Kovara STAMPING, ku pêşkeftinên teknolojîk ên herî dawî, pratîkên çêtirîn û nûçeyên pîşesaziyê ji bo bazara stampkirina metalê peyda dike, bi tevahî kêfê bistînin.
Naha bi gihîştina bêkêmasî ya çapa dîjîtal a The Fabricator en Español, gihîştina hêsan a çavkaniyên pîşesaziyê yên hêja.
Dema şandinê: Tîrmeh-05-2022